
大型物流冷庫
- 產(chǎn)品分類(lèi):物流冷鏈方案
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詳情介紹
大型物流冷庫內庫存的物品品種很多,需要不定期的將物品放入冷庫,經(jīng)過(guò)冷庫制冷設備制冷降溫,庫內的溫度降到標準冷藏溫度。冷庫取貨出貨是不定期、不定時(shí)的,對制冷時(shí)間沒(méi)有具體要求,主要是防止食物的腐敗變質(zhì),這就要求物流冷庫配備全自動(dòng)的控制系統和貨品電腦管理系統,消防和監控系統也是須的配備,條碼與過(guò)磅系統則視需要來(lái)確定。
大型冷庫的保溫一定要特別加厚,否則運行中的電費會(huì )很高,要定期檢查冷庫的運行狀況,讓制冷系統工作在狀態(tài)。因冷鏈運輸中,一般只能保持在-15℃以下,因此,冷凍海產(chǎn)品進(jìn)庫時(shí),對大型物流冷庫的制冷系統而言,實(shí)際上是一種熱負荷。要合理安排進(jìn)貨量,每天進(jìn)貨時(shí)的進(jìn)貨量,一般不要超過(guò)庫容量的5%,多時(shí)也不要超過(guò)8%。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運行后,冷庫的溫度達到-20℃以下,才可以再次入庫。
短時(shí)間保存的海鮮,庫溫也要嚴格控制在-20℃~-23℃之間,長(cháng)時(shí)間儲藏的海鮮庫溫應設定在-24℃~-30℃。兩種不同的儲存溫度需要兩種不同等級的設備,同樣體積的冷庫,因儲存的產(chǎn)品不同導致不同的溫區,設備投資也有很大的差距。如達不到在-24℃以下長(cháng)期保存的海產(chǎn)品,鮮味就與新鮮海鮮截然不同。因此,儲藏海產(chǎn)品的物流冷庫溫度一定要設定在-22℃~-25℃,才能在保證鮮味的前提下,兼顧投資與運行費用等因素,發(fā)揮大型物流冷庫的效益。
大型冷庫的保溫一定要特別加厚,否則運行中的電費會(huì )很高,要定期檢查冷庫的運行狀況,讓制冷系統工作在狀態(tài)。因冷鏈運輸中,一般只能保持在-15℃以下,因此,冷凍海產(chǎn)品進(jìn)庫時(shí),對大型物流冷庫的制冷系統而言,實(shí)際上是一種熱負荷。要合理安排進(jìn)貨量,每天進(jìn)貨時(shí)的進(jìn)貨量,一般不要超過(guò)庫容量的5%,多時(shí)也不要超過(guò)8%。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運行后,冷庫的溫度達到-20℃以下,才可以再次入庫。
短時(shí)間保存的海鮮,庫溫也要嚴格控制在-20℃~-23℃之間,長(cháng)時(shí)間儲藏的海鮮庫溫應設定在-24℃~-30℃。兩種不同的儲存溫度需要兩種不同等級的設備,同樣體積的冷庫,因儲存的產(chǎn)品不同導致不同的溫區,設備投資也有很大的差距。如達不到在-24℃以下長(cháng)期保存的海產(chǎn)品,鮮味就與新鮮海鮮截然不同。因此,儲藏海產(chǎn)品的物流冷庫溫度一定要設定在-22℃~-25℃,才能在保證鮮味的前提下,兼顧投資與運行費用等因素,發(fā)揮大型物流冷庫的效益。
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